Novas Tecnologias de Motores

Conhecer o funcionamento de todos os sistemas que integram os motores de combustão interna, bem como saber fazer o respetivo diagnóstico de sintomas e aplicação de técnicas de manutenção.

a) Teórico-práticas: constam de exposição pelo docente dos conteúdos programáticos, recorrendo a meios audiovisuais.

b) Práticas:  são analisadas as diferentes tecnologias, efetuadas pesquisas pelos alunos aos vários temas e são desenvolvidos relatórios, em grupos de alunos, com o apoio do docente. 

Conhecimentos e aptidões: a.1 Compreender e saber integrar inovações tecnológicas no sentido de possibilitar uma fácil integração dos diplomados no mercado de trabalho. a.2 Capacidade para identificar, analisar e resolver problemas com novas tecnologias de motores (NTM) utilizados na tração automóvel, bem como para construir e fundamentar novas soluções de diagnóstico e preparação de motores. a.3 Capacidade de recolher, selecionar e interpretar informação para fundamentar as soluções preconizadas. a.4 Capacidade para interpretar resultados experimentais e desenvolver experiências de implementação de NTM. Competências: b.1 Saber realizar medições, instrumentar e controlar o funcionamento, em motores de novas tecnologias. b.2 Ter capacidade de instalar, operar e fazer manutenção e reparação no âmbito de NTM. b.3 Saber aplicar tecnologias de deteção de falhas em veículos com NTM. 

1.Novas tecnologias, em otimização, no âmbito de motores convencionais: 1.1.Sistemas de sobrealimentação. 1.2.Sistemas de arrefecimento intermédio de ar comprimido. 1.3.Novos sistemas de injeção direta de combustível (Diesel e gasolina). 1.4.Variadores de fase. 1.5.Sistemas EGR. 1.6.Sincronização de sistemas EGR com variadores de fase (Valvetronic; outros). 1.7.Motores de compressão variável. 1.8.Motor rotativo Wankel. 1.9.Motores e turbinas a gás, incluindo motores turbofan de aviação. 1.10.Motores Stirling. 1.11.Motores a ar comprimido. 1.12.Sistemas anti-lag em motores turbo alimentados. 1.13.Tecnologias de mitigação da formação de efluentes gasosos, ruído e consumo de combustível. 1.14.Soluções de tratamento das emissões de escape e ruído. 

2.Novas e recentes tecnologias: 2.1.Motores HCCI. 2.2.Motores de combustão interna a hidrogénio. 2.3.Motores de ciclo dividido. 2.4.Sistemas de desativação de cilindros. 2.5.Motores com válvulas pneumáticas. 2.6.Sistema OBD (on board diagnosis).  2.7.Novas tecnologias de controlo do motor. 2.8.Tecnologias de informação em veículos. 2.8.1.GPS. 2.8.2.Equipamentos de auto-diagnóstico. 2.9.Combustíveis e lubrificantes sintéticos de alto desempenho e seu impacto em termos de atrito interno do motor e emissões poluente. 2.10.Outras novas tecnologias e novos materiais utilizados na fabricação de motores. 2.11.Novas tecnologias na preparação de motores.

3.Energias alternativas em veículos.

NAO

Bibliografia Recomendada:

» Diapositivos em Power Point elaborados pelo docente.
» Bosch, R. (2000). Automotive Handbook, “5th Edition”, SAE International.
» Heywood, J. (1998). Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw Hill, ISBN: 0-07-100499-8.
» Martins, J. (2006). Motores de Combustão Interna. 2ª. Edição, Publindústria.
» Heisler,H. (1998), Advanced Engine Technology, World of books, Lda

Bibliografia Complementar:

» Bocchi, G. (1987). Motori a Quattro Tempi. Hoepli editore.

» Vlieger, I.; Cowan, R.; Morato, A.; Azkárate, G. and Estevan, R. (2003).Trends in Vehicle and Fuel Technologies. Review of past trends. European Commission JRC-IPTS 197 The ESTO Network. Report EUR 20746 EN.
» FENTON, J. (1998). Handbook of Automotive Power train and Chassis Design Professional Engineering. Publishing. ISBN: 1860580750 421.
» H. Zhao (2009); Advanced Direct Injection Combustion Engine Technologies and Development, 1st Edition.
» Duffy, J. (1998). Auto Electricity and Electronics Technology. Goodheart-Willcox Publisher. ISBN: 97-8156-637-441-5.
» Sá, A. (1997). Electronics for Scientists: Physical Principles with Applications to Instrumentation. Prentice Hall, ISBN: 97-8013-359-480-5.